第二十章 中东路事件

2012-12-04 12:27:11 发布 | 2923字

第二十章 中东路事件

中东铁路是沙皇俄国根据1986年贿赂李鸿章签订的《中俄密约》,建筑通过黑龙江、吉林直达海参崴的铁路,由华俄道性银行承办开始修筑满洲里经哈尔滨到浽芬河的中东铁路主线,与俄国境内的西伯利亚大铁路相接,后来又根据1898年的《旅大租地条约》,修筑了哈尔滨经长春、沈阳到大连的中东铁路支线,即滨满线(哈尔滨——满洲里)和滨绥线(哈尔滨——绥芬河)。由主线和支线组成的中东铁路,从1897年开始修建至1903年建成,全长2437 公里,穿行黑龙江、吉林和辽宁三省。沙俄除独揽经营大权外,还夺取了所谓铁路属地的行政和司法特权,以及一系列的经济特权,仅伐木一项一年就砍伐原木三四亿立方,中国人反而不能在沿线伐木,松花江航线被帝俄垄断,占据了大量土地,日俄战争后更在沿线驻军达十余万。1904年,日本与沙俄为争夺中国东北而爆发日俄战争,沙俄战败后,于1905年和日本签订《朴茨茅斯条约》,将中东铁路长春至旅大一段转让给日本,这就是日后俗称的南满铁路。从此,中国东北以长春为界,分别成为日俄的势力范围。1917年十月革命以后,中东路为流亡中国的沙俄残余势力霍尔瓦特中将所控制,北洋军阀政府在帝国主义的唆使下不承认苏联,并同华俄道胜银行订立《管理东省铁路合同》。1923年开始中苏进行建交谈判。1924年5月31日,中苏双方签署了《中俄解决悬案大纲协定》,协定包括正文及7个声明、1个照会,还有《暂行管理中东铁路协定》。张作霖在第一次直奉战争失败后曾宣布“独立”,公开宣称:对一切北京政府订立的条约概不承认,故此苏联政府又于同年9月与东方地方当局签订了《奉俄协定》,除重复《中俄协定》之内容外苏方还作了进一步的让步,中东路无偿全部交给中国的期限从旧俄时代规定的八十年缩短为六十年,并在此期间内允许中国赎回。

自东北易帜后南京国民政府仍认为东北是个独立王国,无时不想削弱**这只东北虎的实力。当初南京国民政府头面人物吴铁城来到东北与张取得联系,曾有言“不到东北,不知东北之大;不到东北,不知东北之危”,蒋介石更是片面夸大苏联在东北的势力,使**认为苏联在东北势力对其统治构成威胁。此时中东路督办吕荣寰因为中东路历年铁路盈余很多,苏方局长主张用于建设,修建铁路,而吕荣寰等则要按股分利,以便从中贪污,于是怂恿**强行收回中东路。东北军中一些少壮派向张提供了一些错误的讯息,说苏联内部空虚边境武装不堪一击,战端一开必然土崩瓦解,尤其连年收成不好,军需民食大成问题。即便引起战争最后胜利必然属于奉系,**决定对苏实施强硬政策。1929年,**下令回收中东电话权,苏联予以默认,但苏联驻奉天领事库兹涅佐夫,就东三省交通委员会收回中东路电话权问题向**提出抗议,要求偿还百万元安装费。4月**召集张作相、张景惠、吕荣寰等讨论中东铁路的问题,苏联在谈判中做出让步,允许华人担任商务、机务、车务、总务、会计、进款等6处处长,但要求中国方面承认中东路苏联工会。**故此认为苏联态度软弱,不久即收回中东铁路哈尔滨气象观测站,苏联亦予为默认。**更认为苏联没有什么了不得的。1929年5月27日,**得蒋介石密电。电文大意是:冯玉祥组织“护党救国军”叛乱,与苏联驻哈尔滨领事有关,让张派人搜查苏驻哈领事馆。**立即密电哈尔滨特区长官张景惠(此人土匪出身,后投靠倭贼,任伪满国务大臣达十年之久,其人长于书法而无气节,曾有书法言“日本之兴即满洲之兴”,印于伪满邮票,为我中华民族之耻!),张景惠即派军警搜查了苏联驻哈使馆,搜走两箱秘密资料,并称苏共定于本日正午12时至下午3时在哈尔滨苏联领事馆地窖内召开“第三国际共产宣传大会”,以“俄人宣传赤化,显违奉俄协定”为由,在搜查中将前来领事馆的中东路沿线各站、三十六棚地区各工厂职工联合会、苏联商船局,远东煤油局、远东国家贸易局等负责人39人逮捕,甚至抓走苏联驻哈总领事,同时封闭了苏联职工会,并强迫中东路苏方正、副局长停职。晚10时,张景惠电令“沿线军警严加防范”。29日,张景惠下令封闭哈尔滨、齐齐哈尔、海拉尔等地苏联领事馆。31日,苏联政府向南京政府提出抗议,此即为“中东路五二七事件”。

就在**与苏联闹得沸沸扬扬时,苏联经济代表奥斯滕,却坐在了远东公司的会客室里。苏联自1921年结束战争后,新生的苏维埃政权为了渡过难关,曾推行了五年的“新经济政策”。当时,西方各国一致对苏联采取敌视政策,在经济上严密封锁,防止任何先进的设备和技术流向苏联。对苏联而言,虽然新经济政策取得了巨大成效,但它的现代工业仍很落后,不但钢铁、电力生产远远不能满足国民经济需要,汽车、飞机制造、化学合成、大型机器设备制造等大工业更是一片空白。有关数据显示,直到1928年,苏联的工业产值还不到德国的一半、美国的1/8,全国只有不到3万辆拖拉机,99%的耕种要靠人畜来完成。此外,由于历史的原因,苏联还极度缺乏工程技术和科研人员,劳动者的素质也不高。 面对如此严峻的现实,苏联领导人意识到,如果不迅速实现工业化,这个新生的政权就可能面临威胁。这次远东公司生产的拖拉机虽然简单,但低廉的价格引起了苏联的注意。奥斯滕这次来可不光是为采购几台拖拉机,更重要的是他想连技术一起购进。楚飞熊听了奥斯滕叙述后,缓缓的用俄语说:“我们很愿意和大国合作,尤其是作为邻邦的苏联,你们想要这个技术完全没问题。”奥斯滕心里一喜问到:“楚先生认为多少钱合适呢?”楚飞熊哈哈笑着说:“我很喜欢奥斯滕的直爽,很想和你做朋友,既然是朋友何必谈钱,大家一起干不就行了。”楚飞熊一说这个,倒把奥斯滕给闹糊涂了,小心的问:“楚先生是说,将这个技术无偿送给我们吗?如果是那样,我很愿意和楚先生做朋友。”楚飞熊说:“既然大家是朋友,就应该互相帮忙,我想在双鸭山地区建个火力发电厂和炼钢厂,设备人员都有了,就缺建设的工人,如果奥斯滕先生肯帮忙,你这个朋友我交定了。”现在奥斯滕明白了这就是楚飞熊开出的价码。奥斯滕想了一会说:“现在两国为中东铁路问题闹得有点不愉快,这个问题我还要请示一下。”楚飞熊将刊登有‘东方会议纪要’的报纸放到奥斯滕面前说:“日本人的野心已昭然若揭,我们以后可是共同作战的朋友,希望先生回去后,向你们政府表达我的意思。”奥斯滕再向苏联经济委员会请示后,答复到:“苏联将抽调2300名技工和炼钢专家菲李奇、列文等七名专家,支援远东公司的建设。”那珠将奥斯滕的电报递给楚飞熊后,直直的望着他。楚飞熊问:“有问题吗?”那珠收回目光说:“我想看透你到底是个什么人?”楚飞熊一笑说:“在你眼里我是什么人?”那珠说:“你在日本人那里是魔鬼,在工厂里是优秀的工程师,在公司里是个奸诈的商人。建发电厂和炼钢厂,至少需要大半年的时间,如果招募技工需开出30万元的工资,你这一弄没花一分钱。苏联人也够傻的买几台拖拉机,回去拆了,将每个零件一量,照猫画虎不就行了。”楚飞熊一笑说:“事情没你说得那么简单,即便是画出图来,还要将里面的原理弄明白,这不光需要知识还需要时间,哪有直接买技术快。我每天晚上与专家组开讨论会,就是把每张图纸的原理和他们讲明白,以求尽快付诸于量产。”