北京公安交管部门清理“僵尸车”近4000辆

来源：北京市公安局  www.bjgaj.gov.cn  2019年07月29日

3月21日以来，北京公安交管部门针对市民反映强烈的“僵尸车侵占城市公共空间”问题，联合城管、住建委、交通委等多部门集中开展“僵尸车”清整行动，截至6月底，长期停放于城市道路两侧、居民小区、胡同内的3970余辆“僵尸车”已被集中清理完毕。

目前，“僵尸车”集中清理整顿阶段已经圆满结束，工作转入常态化治理阶段。北京公安交管部门将继续通过“一区一警”、城管网格员、停车管理公司、社区物业以及12345热线反馈等渠道掌握新情况、发现新线索，建立长期治理机制、联合实施动态管理，每一辆新发现的“僵尸车”都将被“随出随拖、增量即办”。

  高位推动、搭建平台，创新治理机制

破旧弃置、涉案待处、占位占牌、车主失联、仓库经营……长期以来，在道路两侧、居民楼下、胡同周边总能见到几辆因为各种原因被随意停放着的“僵尸车”，这些车辆往往是车身严重损毁、布满灰尘、锈迹斑斑、轮胎瘪掉，有的甚至被改造成了储物室、工作间、销售点。这些“僵尸车”不但占用大量公共资源、影响正常通行秩序，还会滋生各种安全隐患、损害城市形象，是群众反映强烈的一个难点问题，市民群众对此深恶痛绝。

针对广大市民高度关注的痼疾顽症，北京市委市政府召开专题会议研究部署，要求有关部门大力整治，长效管控。

北京市公安局高位推动、统筹协调，由交管部门牵头，分析对策、靶向治理，联合市住建委、交通委、城管执法局、市场监管局、水务局和园林绿化局搭建共治平台；创建“线索流转、闭环清整、联合督导、通报会商”推进机制；细化“舆情处置”“摸排治理”“清移登记”三类基础台账，严格落实“部门、街道、社区”三级责任，有效保障清整行动深入开展。

同时，北京市公安局在交管局设立市级联席办公室，组织相关职能部门统一合署办公，形成“部门连通、信息共享、执法联动、应急快处”工作格局；编制市级工作方案，明确“交管牵头、部门协同、属地主责、街乡主战”工作思路，明确各成员单位职责任务、管控重点和工作流程；建立常态考评制度、落实清理整治“实名制”，对于12345政府热线投诉增长异常或反复出现、久拖不决的，严肃追究相关人员责任，真正做到对应成因分析对策、精准定位靶向治理、逐个区域抽丝剥茧。

  精准发力、靶向治理，持续深入推进

3月21日开展专项整治以来，北京市公安局交管部门抽调精干力量组建专班，统筹推动“僵尸车”清整工作深入开展。为了摸清“僵尸车”底数，交管部门因地制宜、因情施策，充分利用交警、协管员队伍，依托日常巡逻岗位，对全市道路范围停放的“僵尸车”进行摸排；联合城管部门通过街道综合治理、城管执法队巡防机制，对属地街道公共空间、居民小区等停放的“僵尸车”进行摸排；组织社区民警会同社区居委会及社区党员队伍，对社区内停放的“僵尸车”进行摸排；组织停车管理员队伍，对公共停车场、道路停车泊位内停放的“僵尸车”进行摸排。

同时，交管部门将“僵尸车”市民举报纳入“122”接处警平台，同步完善接单、处警、核查、盯办流转程序，确保实现即接即办、快速处警。依托“一区一警”“网格员”等机制，按照“一车一档”标准，进一步细化和完善基础台账，明确地点分类、车型分类、责任人名单、照片对比、回访记录等内容，确保“有车主自行清、无法清帮助清、无车主集中清”。

清理过程中，为避免出现误判和错误清拖，交管部门会对每一辆车进行反复核查核验，各交通支队还会结合辖区特点采取相应措施。丰台交通支队专门制作了“僵尸车”清拖登记单，民警在前期摸排基础上，到现场用执法记录仪取证，随后通过车牌查找车主电话，或通过车辆识别代码尝试与车主取得联系，登记单上会详细记录被清拖“僵尸车”的各项信息，还要由属地政府城管部门与交管部门现场负责人共同签字后才可以实施清拖作业；海淀交通支队充分发挥区域“大城管”体系作用，通过800多名“网格员”摸排发现道路内及住宅小区内“僵尸车”350余辆，履行告知程序后，区域内“僵尸车”中的160余辆由车主自行清理，其余车辆已清理完毕。

  深度协同、街乡主战，提升治理效能

按照“条块结合，以块为主”的工作思路，交管部门广泛联合各区政府和基层实战部门携手摸排、共享信息、联合执法，多措并举开展僵尸车整治工作。

东城区建立街道、清拖公司、停车场三联登记单，保障清整环节依法依规、有据可查；海淀区明确“僵尸车”治理工作机制，明确部门职责任务，将“僵尸车”清整列入全区专项行动，同步纳入区政府重点督办事项，推动工作落地见效；昌平区组织开展“僵尸车”清拖培训，并协调专项资金建立3个“僵尸车”专用停车场，解决清整工作后顾之忧。丰台区以高效对接、精细部署、强力整治、以点带面、宣传造势“五步走”工作法为引领，成立了“僵尸车”专项工作领导小组，构建坚实的组织平台。北京市各职能部门也深度协同参与，在专项整治行动中发挥重要作用，北京市城管执法局强化对道路范围以外公共空间的“僵尸车”摸排、清理，依法对利用“僵尸车”摆摊设点和无照经营行为进行查处；市住建委积极组织小区物业服务企业、居委会、小区业主单位等部门，对居住小区内部的“僵尸车”进行清理整治；北京市交通委持续组织、指导各区停车管理部门对路外停车设施内停放的“僵尸车”进行清理整顿。

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